VRSF – High Flow Siliconen Inlets – BMW 135i / 335i / 535i / 1M / Z4 N54 audi-s5-f5---16----3-0-tfsi---354-esi2656491 Version without main catalytic converter

Version without main catalytic converter

Noodzakelijk voor hogere turbodrukken bij Stage 3 builds

3 MQB-platformen

Een koudere bougie voert warmte beter af bij hogere boost en temperaturen

03 liter (98% meer dan OEM) en een aanstroomoppervlakte van 1003 cm² (10% groter dan OEM)

VRSF – High Flow Siliconen Inlets – BMW 135i / 335i / 535i / 1M / Z4 N54 audi-s5-f5---16----3-0-tfsi---354-esi2656491 Version without main catalytic converterUpgrade het originele inlaatsysteem van je N54 motor met deze prestatiegerichte siliconen inlets van VRSF. Dankzij de nstukse constructie met stalen versteviging is de luchtstroom sterk verbeterd en zijn vermogenswinsten tot 60whp mogelijk. Hoogwaardige, verstevigde siliconen constructie Enstuks ontwerp eenvoudig te installeren Tot +60whp winst mogelijk Vervangt het originele, beperkende inlaatsysteem Geen adapters voor OEM diverter valves inbegrepen